![]() |
||||||||||||
|
Motorgazet Week 24 Stuntrijder Bleuk Het volledig interview kan je hier lezen door bovenstaande link te klikken. Veel leesplezier ...
Kawaday 2010 een fantastische dag! 29 april 2010 - Kawaday was een fantastische ervaring voor de Kawasaki liefhebbers voor de motorsport. De Kawaday was op 26 april op circuit Zolder een doorslaand succes, zon, gezelligheid, circuit rijden, lekker eten en nog veel meer! Ook is de 2010 ZX-10R door de pers goed onder handen genomen tijdens de offciele introductie van de ZX-10R in de Benelux, was het demorijden helemaal vol en was stuntteam Bleuk in goede vorm! Kortom een dag om volgend jaar weer over te doen.... ----------------------------------------------------- Gordons Finest Race at zolder was a big succes, thanks to the beautifull ladies of temptationcarwash and ofc Team Bleuk was burnin rubber like hell ). So check out movie corners for some artcore action. ----------------------------------------------------- Kawasaki sponsort stuntteam Bleuk
------------------------------------------------- Watch all about it
------------------------------------------------- De lessen van Meester BLEUK KicXstart 6 - ligt nu in de winkel “Je kunt een oude hond geen nieuwe kunstjes leren”. Hoewel… Er is natuurlijk ook nog steeds: “Een mens is nooit te oud om te leren”. Deze oude hond heeft inmiddels alweer 30 jaar motorleven achter de rug en had zich al geheel neergelegd bij het feit dat er inderdaad (veel) kunstjes zijn die hij nooit zal leren. Het is echt waar, als ondergetekende van zichzelf een talent op motorgebied zou moeten noemen, dan zou ik niet veel verder komen dan mijn talent om voorzichtig te zijn. Zoiets als een mooie wheely, bijvoorbeeld, behoort dan ook niet tot de mogelijkheden. Zodra het voorwiel ook maar even het contact met het asfalt verliest, gaat de rechterpols geheel op eigen initiatief voorover. Best wel eens geprobeerd om dat ingebouwde anti-wheely systeem te omzeilen natuurlijk, maar helaas. Tevergeefs. Snel de koppeling laten schieten en het voorwiel een sprongetje laten maken, oké… Dat zit er nog wel in, maar dat heeft natuurlijk niets met een wheely te maken en is daarbij alleen maar slopend voor de motor en da’s iets wat me in principe ook al helemaal niet bevalt. Al met al kijk je dus als absolute wheely-no-no met een combinatie van bewondering en afgunst naar de mensen die het wel echt kunnen. De pest is daarbij ook altijd: Als je ziet hoe de echte artiesten op motostuntgebied een motor op het achterwiel zetten en houden… op hoge snelheid, of zo vanuit stilstand… (!) Dan lijkt het altijd zo makkelijk. En hoe beter de artiest in kwestie is, hoe makkelijker het lijkt. Zonder bruut geweld, met een minimum aan toeren is het ‘hop’ en het voorwiel komt omhoog. Hoe moeilijk kan dat nou zijn? Goeie vraag… Het antwoord op die vraag krijg je ook meteen zodra je zelf in het zadel zit… ‘O ja… Dáárom maak ik geen echte wheelies’… Maar… Er is hoop! De Belgische Stuntgrootmeester Bleuk is ervan overtuigd dat hij een oude hond wèl een nieuw kunstje kan leren. Gewoon een kwestie van goed opletten tijdens de lessen die hij geeft.
check out movies corner for some Xtra ------------------------------------------------ Stuntriding Meets Drifting Thanks to all the drifters
------------------------------------------------ Read all about it |
|||||||||||